Ferrari Testarossa Pavesi

• Il progetto testarossa spider risale a qualche anno fa, e per la sua realizzazione ci sono stati non pochi problemi, sia per la messa a punto che per l'omologazione. Un primo problema era quello di trovare lo spazio necessario per ospitare la piccola ma pur sempre presente capote. È stato quindi creato e disegnato, un cofano motore nuovo, e un copri capote a scomparsa, tipo quello utilizzato sulle Corvette spider che si alza automaticamente grazie a degli automatismi idroassistiti. È stata inoltre irrigidita la scocca in quanto la trasformazione a spider, come tutti sanno, comporta alcuni problemi come quello dell'indebolimento del telaio con consecutiva diminuzione della stabilità e minor resistenza alle alte velocità.
  
  
• La vettura è stata interamente rivista anche negli interni appositamente creati in Pavesi per renderla più esclusiva e personale ed è stato realizzato un set di valige in pelle in tinta con l'abitacolo.
  
  
• Traendo delle conclusioni possiamo dire che i 100 milioni delle vecchie lire, necessari per questa trasformazione, non sono pochi, ma vederla aprirsi elettricamente e trasformarsi da sola in una vera ed autentica spider è una sensazione unica come sfiorare i 300 a tetto scoperto.